今青龙报开奖今期_马会今期香港关门联直播_由奢入俭难,特斯拉否认减配Model 3

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此前某些消费者购买3.5万美元的标准版Model 3。在交车时,某些人发现,车辆的各种配置确实 上是“标准加”版本,这名 版本的零售价格接近四万美元。

图片来源:视觉中国

  由奢入俭难。那我发布了中国产Model 3及其价格的特斯拉又被推向舆论风口。据外媒报道,特斯拉疑似“减配”Model 3,入门版Model 3强制降级撤消 次要软件功能。对此,特斯拉中国今日给予第一财经记者独家发表声明称,所谓Model 3标准升级版此前仅是供美国等市场购买了标准版的客户试用,而中国市场不处在这名 情況。

  相关报道显示,此前某些消费者购买3.5万美元的标准版Model 3。在交车时,某些人发现,车辆的各种配置确实 上是“标准加”版本,这名 版本的零售价格接近四万美元。

  不过,有有哪些购买标准版Model 3而实际享受到“标准加”版本的消费者并未能高兴越多,特斯拉在就让向消费者发送的邮件中称,可能通过软件更新将性能从“标准加”调整回“标准版”,可能3.5万美元价格的Model 3理论上是无法获得标准加版本性能配置的。

  邮件中那我描述:“您的Model 3将迅速了 了 收到与您订购的标准版配置相匹配的新软件。正如某些人在4月份所沟通的那样,这包括有限的220英里(大慨为380公里)的续航里程,并撤消 了某些软件功能。要继续体验标准加版本Model 3的扩展续航里程、迅速了 了 的加速和自动驾驶功能,请通过您的特斯拉应用线程池池池安排服务预约。”

  另据外媒报道,多名特斯拉Model 3车主聚拢到处在荷兰蒂尔堡(Tilburg)的特斯拉欧洲工厂前,抗议特斯拉老要在欧洲降价销售Model 3。降价的愿因是可能软件降级。软件降级那我,入门版Model 3的续航里程将减少一成,一起去可能将无法享受座椅加热、车载音乐流媒体等服务,但车主都都还都可以通过支付额外的费用再次解锁有有哪些配置。

  “没法 降级一说,在中国市场也没法 这名 情況。”特斯拉中国有关人士对第一财经记者解释说,某些美国客户在选购Model 3的那我,特斯拉提供Model 3标准升级版(配置上比标准版高一档次)供客户试用,客户在试用开始后可选则 标准版,可能是升级版,可能是选则 升级版则需用补交升级的差价。而购买标准版的消费者,其拿到的产品现在被调回标准版。标准版只对中国以外的市场交付,中国市场提供的全部时会 标准升级版,统统不处在试用的情況。

  值得注意的是,固然有此次“减配”风波,源于特斯拉与传统汽车厂商的做法不同,某些不同版本的特斯拉车型,仅是软件设置的不同,硬件配置几乎一模一样。如更早那我的Model S 80D车型,可通过付费官方解锁电池容量,从而升级为75D车型。

  作为特斯拉在中国市场寄予厚望的车型,目前在中国市场销售的Model 3版本分为进口和国产版,其中美产进口车型官方售价37.7-52.2万元,包括标准续航升级本、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动板四款车型。而上海超级工厂年底投产的Model 3已开启预售,国产标准续航升级售价32.5万元。安永合伙人叶亮对第一财经记者表示,Model 3在中国国产对特斯拉意义巨大,特斯拉很在意该产品在中国市场的软硬件性价比。

(责编:李晓红)

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